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Canon EOS Kiss X7, 20mm, f/11, 1/125s, ISO100

FORCE DENALI フォース デナリ

Canon EOS Kiss X7, 35mm, f/9, 1/125s, ISO100

本日は「FORCE WHEELS DENALI(デナリ)」装着の exizzleline様デモカーの紹介。

Canon EOS Kiss X7, 35mm, f/7.1, 1/80s, ISO100

オーストラリア発のキャリアラック「RHINO-RACK」と各種オプションを装着した本格アウトドアスタイルの1台

バンパーは北米タコマ風のものに交換されています。

Canon EOS Kiss X7, 35mm, f/7.1, 1/80s, ISO100

もちろん当店の注目ポイントはタイヤ&ホイールです。

ホイール:FORCE DENALI フォース デナリ
サイズ:18×8.0+15 6H 139.7

タイヤ:MONSTA MUD WARRIOR
サイズ:LT285/60R18 122/119Q

Canon EOS Kiss X7, 45mm, f/6.3, 1/100s, ISO100

タイヤ外径は純正より25mm程大きくなっています。

Canon EOS Kiss X7, 35mm, f/7.1, 1/80s, ISO100

フロントのみコイルスプリングの交換で30mm程車高を上げ、ハイラックス特有の「前下がり」姿勢を解消しています。

フロントバンパーまで約60mm
このバンパーは純正より上下が短くなっていますので、クリアランスは参考値です。

フロントサスペンションアームとの干渉は無し。

フルステア時のフェンダーライナーとのクリアランスは10mm程度。インナーフェンダーはかなりギリギリ。タイヤの種類によっては若干干渉するかもしれませんね。

Canon EOS Kiss X7, 20mm, f/11, 1/125s, ISO100

ノーマルボディ(全幅1855mm車)ではタイヤが若干はみ出ます。いろいろなメーカーからオーバーフェンダーが発売されていますので、装着必須です。

Z”ブラックラリーエディション”(全幅1885mm)でも少し厳しいかも。

昨年10月に追加設定された Z”GRスポーツ”(全幅1900mm)なら収まりそうです。

近々ハイラックスの「カスタムサイズ」として楽天に出品しようと思います。

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